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2017年1月

2017年1月29日 (日)

JR上野駅 13番線ホーム

今回の記事ですが、以前に伊豆急行線 稲梓~蓮台寺間という記事を載せたことがありました。この記事の終わりのほうで帰りに東京まで特急「踊り子」に乗った事を書きました。実はこの時このまま真っ直ぐ帰った訳ではなく、時間的にちょうど下り「カシオペア」の運行日と時間が合った事もあり、せっかくなのでこの日(2016年1月2日)は上野駅に寄り道して発車前のカシオペアを撮ってきた訳です。
ある程度予想はしていましたが、お正月休み中ということもあってか、ホームはすでにギャラリーでいっぱいでした。
上野駅で撮影するのは私がまだ小学生だった頃の記憶があります。もうかれこれ四十年以上も前の事でした。その時もやはりブルートレインを撮りたくて夢中になっていたものです。 あ~懐かしい~
そしてJR上野駅 13番線ホームは今までに数々の北国へ向かう夜行列車やブルートレインなどの出発の起点ともなった言わば上野駅を象徴するシンボル的な存在なのかもしれませんね。そんな13番線ホームを出発する夜行列車は今「カシオペア」だけとなってしまいました。なのでその「カシオペア」も上野駅で撮れるうちに撮っておこうと思い、一年が経ってしまいましたが今回記事に載せてみることにしました。



撮影日2016年1月2日




Dsc_7014_402          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/25秒  F5.6  ISO400




Dsc_7022_403          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/20秒  F4.8  ISO640




2          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/20秒  F5.6  ISO640




Photo          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/50秒  F4  ISO640




Dsc_7031_405          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/80秒  F4  ISO640




Dsc_7032_406          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/60秒  F4  ISO640




Dsc_7034_407          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/80秒  F4  ISO640




Dsc_7035_408          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/80秒  F4  ISO640




Dsc_7036_409          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/40秒  F4  ISO640




1               D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/25秒  F5.6  ISO640




Dsc_7047_411          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/20秒  F5.6  ISO640




Dsc_7051_412          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/50秒  F5.6  ISO640




Dsc_7054_413          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/40秒  F5.6  ISO640





     14番線ホームからも撮ってみました。Dsc_7057_414          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/30秒  F5.6  ISO640





     最後は尾久駅まで先回りして走り去っていく姿を撮りました。Dsc_7080_415          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/500秒  F5.6  ISO640





     後追いです。Dsc_7084_416          D300+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/500秒  F5.6  ISO640



今上野駅では13番線ホームと14番線ホームとの間に今年の5月から運行予定の「TRAIN SUITE 四季島」の専用ホームとして四季島ホームが着々と造られていますが、完成後はなんと「13.5番線ホーム」になるそうですね。
この「TRAIN SUITE 四季島」の運行後はカシオペアの運行がどうなっていくのかまだ未定ですが、少なからず何らかの影響はありそうな気配です。私は個人的には寝台列車はやはり機関車が牽引する客車寝台列車のほうが好きなので、いつまでも存続し続け走ってもらいたいものです。そして何時かは是非乗ってみたいと思う毎日です。





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2017年1月16日 (月)

JR宇都宮線 蓮田~東大宮間 その2

今回は昨年の11月にヒガハスへ行ってきた時に撮ったモノになります。
この日は特に撮影に行こうと予定していた訳ではなかったのですが、たまたま家族が東大宮まで用事があるので車で乗せてって欲しいと言われたので、それじゃせっかくそこまで行くのなら時間潰しにヒガハスに行ってみようか!? となったわけです。

ここは前回の記事のJR宇都宮線 蓮田~東大宮間(ヒガハス)をアップしてから早いもので2年が経ったんですね。
今回はこの時の定番スポットとは反対側から撮影をしました。やはり超有名撮影地らしく誰かしら何人かのカメラマンは必ずいます。



撮影日2016年11月13日




     1084M  特急「きぬがわ4号」P1031533_394_399     PENTAX 67Ⅱ+ SMC TAKUMAR 6×7  135mm F4  MACRO  1/1000秒  F8  ISO400  使用フィルム(プロビア400X)




     94レ  EH500-21P1031535_395_400     PENTAX 67Ⅱ+ SMC TAKUMAR 6×7  135mm F4  MACRO 1/1000秒  F8  ISO400  使用フィルム(プロビア400X)



時間の関係もあってそれほど長い時間はいませんでしたが、バケペンのフィルムが「金太郎」を撮った時にちょうど10枚撮りきったので今回はこれで終了となりました。

今までいつもワシクリばかりだったのでたまにはヒガハスもいいですね。(笑)





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2017年1月 8日 (日)

JR高崎線 吹上~行田間 その4

今回は昨年の10月にアップした「JR高崎線 吹上~行田間 その3」の続きをご紹介したいと思います。

この時辺りからバケペンにチョッとした異変が始まりました。どういう症状かというと、時々なんですが、何らかの影響で液晶パネルに「PErr」というエラー表示が出ます。この表示が出るとフィルムの巻上げもシャッターボタンを押すこともできなくなります。
一応取り説を読んでみるとこの表示が出た場合、「ファインダーの着脱を何回かして、エラー表示が消えればそのままお使いいただけます。」とあります。早速そのやり方でやってみて直った時もありましたが、それでもダメな時は電池を抜いてしばらく放置したら直った時もありました。今のところこの症状は高い確率で頻繁に起きるものではありませんが、やはりいざという時にこうなってしまうと困りますよね。昨年末までだったら保証期間も残っていたのでその時に一度点検に出すべきでした。(汗) でも昨年末は何だかんだと忙しくて結局12月は一度もバケペンを持ち出してないくらいでしたので、う~ん、仕方がないですね。昨日久々に新年初のバケペンでの撮影をしましたが、この時は幸いにも何の問題もなく無事10枚を撮り切ってくれました。
そしてフィルムをカメラから取り出して試しに何回か空シャッターを切るとまた例の「PErr」という表示。この時はファインダーを外した状態で電源のON/OFFをやったら直りました。結局のところ現時点では原因が何なのかさっぱりわからない状態です。私の使用目的の範囲でバケペンの代用になるフィルムカメラは存在しません。このカメラで撮り続けていく為にもしばらく様子を見ながら使うことにします。

そしてこの日正常に復帰した後に撮ったものが以下のモノになります。



撮影日2016年10月16日




     3002M  特急「草津2号」P1031530_391_396     PENTAX 67Ⅱ+ SMC PENTAX 67  300mm F4  1/1000秒  F6.7  ISO400  使用フィルム(プロビア400X)




     2092レ  EH200-22 (本当はこの構図でブルサンをバケペンで撮りたかった)Eh20022          D300s+AF-S DX VR 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED  1/1000秒  F8  ISO400




     3003M  特急「草津3号」P1031531_392_397     PENTAX 67Ⅱ+ SMC PENTAX 67  300mm F4  1/1000秒  F6.7  ISO400  使用フィルム(プロビア400X)




     2071レ  EH200-18  P1031532_393_398     PENTAX 67Ⅱ+ SMC PENTAX 67  300mm F4  1/1000秒  F6.7  ISO400  使用フィルム(プロビア400X)



今更ながらバケペンで撮ったものとD300sで撮ったものを比べてみると絞り値こそ違いますが、同じピント位置、同じ画角でも被写界深度が随分違いますね。ピント位置にもよりますが、バケペンで編成写真ではF8~F13位に絞ってもパンフォーカスとはなりませんのでボケの差がハッキリとわかる位立体感のある写真ができますね。
今回はろくにポジの原板とうまく照らし合わさず、ホワイトバランスも適当に設定してしまったためか、青カブリ気味の仕上がりとなってしまいました。ポジの原板の仕上がりと同等に近付けるというのは難しいですね。やはりポジはライトボックス上でルーペを使い鑑賞するのが一番高揚します。これだけはネット上で公開できないのが残念ですが、一度この経験をするとフィルムは止められなくなります。(爆)





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2017年1月 3日 (火)

JR宇都宮線 東鷲宮~栗橋間 更科踏切付近 その2

しばらくご無沙汰になってしまいましたが、2017年のスタートは昨年の10月にワシクリの更科踏切付近で撮影した時の写真をご紹介したいと思います。
ここのスポットは一昨年の5月に一度訪れたことがありますが、やはりワシクリの中でも穴場的な場所なので気楽に撮影することができます。この日は下りカシオペア紀行の運行日だったこともあり、それに合わせて撮りに行きました。
昨年末の12月は何かと多忙になってしまい、一度もバケペンでの撮影はできませんでしたが、今年はより多くの機会を見つけて撮影できたらいいなぁと思っています。

今回はEM10 MarkⅡに秀逸なマクロ機能を持った12-50を付けて複写してみました。



撮影日2016年10月10日




     3085レP1031524_388_3          PENTAX 67Ⅱ+ SMC PENTAX 67  200mm F4  1/1000秒  F6.7  ISO400  使用フィルム(プロビア400X)




     1091M  特急「日光1号」P1031525_389          PENTAX 67Ⅱ+ SMC PENTAX 67  200mm F4  1/1000秒  F6.7  ISO400  使用フィルム(プロビア400X)




     カシオペア紀行P1031526_390          PENTAX 67Ⅱ+ SMC PENTAX 67  200mm F4  1/1000秒  F6.7  ISO400  使用フィルム(プロビア400X)



まあまあ良い感じで複写できたと思います。これからはどんなシーンでもEM-10 MarkⅡの稼働率が増々上がりそうですね。




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2017年1月 1日 (日)

新年明けましておめでとうございます!

皆様、新年明けましておめでとうございます。

昨年中は沢山のアクセスをいただきましてありがとうございました。

今年は物欲!? まっしぐらにならないように気を付けて

少しでも撮影に専念できるように頑張っていきたいと思います。

今年もまた一年よろしくお願い致します。

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